Новый Infiniti Q50: фото и цена, характеристики седана
Хоть многие и знают этот японский бренд только по внедорожникам и кроссоверам, Инфинити также славится еще и своими качественными седанами. Один из них – Q50, рестайлинг которого выйдет совсем скоро.
Новая модель была представлена широкой публике в рамках автовыставки в Женеве и сразу покорила многих своим видом и салоном. Также новый Инфинити Q50 может похвастать еще и своими техническими показателями.
Плюсы и все минусы Инфинити Q50
- Комфорт
- Динамика
- Мультимедиа
- Дизайн
- Расход топлива
- Шумоизоляция
- Надежность
- Управляемость
- Подвеска
- Качество сборки
- Обзорность
Отзывы владельцев Infiniti Q50
Подвеска на Инфинити Q50 жёстковата, да и вообще этот автомобиль не для российких дорог: грубые стыки, колейность, «лежачие полицаи» и прочие проблемы наших дорог оставляют неприятные ощущения ударами в переднюю ось или рысканием по дороге. Фактически, на нём удобнее всего только в пределах МКАДа.
Штатная музыка на троечку, особенно радио. С диска и флешки качество не плохое. Авто выглядит стильно, спортивно. Салон кожа, качество не плохое. Говорят кожа на сидушках трескается но у меня пока все ок. Зимой заводилась -23С без проблем. мониторы не тормозят и не виснут даже зимой.
На текущий момент владею Infiniti Q50 почти год, проехал 12 000 км, пока никаких проблем по технической части нет. Была одна отзывная компания, о которой я узнал при посещении дилера (меняли топливный шланг бесплатно).
Один раз зимой замёрзла жидкость для лобового стекла, и при попытке помыть его омыватель фар застрял в раскрытом положении. Впрочем, не сломался, а через какое-то время сам скрылся в гнезде. Текущий расход топлива 8,5 л/100 км (смешанный цикл, не сильно гоняю, хотя иногда и «поддаю газу»). В целом — машина стоит своих денег, но не больше. За схожие (или даже меньшие) деньги можно взять гораздо более «нафаршированные» Kia или Mazda. Впрочем, о выборе не жалею.
Инфинити Q50 цены и комплектации
Цена Инфинити Q50 в России на момент продаж составяла 2 690 000 рублей, седан предлагался в комплектации Luxe.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0 (211 л.с.) Luxe AT7 | 2 690 000 |
* AT7 — семиступенчатая АКПП, AWD — полный привод
Технические характеристики Infiniti Q50
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс D |
| Длина / ширина / высота, мм | 4800 / 1820 / 1455 |
| Колесная база, мм | 2850 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 126 |
| Объем багажника, л | 400 / 500 |
| Снаряженная масса, кг | 1642 — 1861 |
| Объем топливного бака, л | 70 — 80 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | гибрид |
| Объем, л | 2,0 | 3,5 |
| Мощность, л.с. | 211 | 355 |
| Крутящий момент, Нм | 350 | 536 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | задний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,3 | 5,5 |
| Макс скорость, км/ч | 245 | 250 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,3 | 9,6 |
| — трасса | 5,7 | 5,3 |
| — смешанный | 7,0 | 6,8 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Под капотом Infiniti Q50 располагаться довольно широкий ряд силовых агрегатов. Самым слабым мотором будет дизельный 2.2, мощностью до 168 сил. За ним идет двухлитровый бензиновый аппарат на 211 лошадей. Значительно интересней вариант с трехлитровым агрегатом, выдающим целых 415 сил.
Также есть и гибрид, характеристики которого поражают – целых 306 сил при очень низком расходе. Все моторы управляются либо роботом на семь передач, либо механикой на шесть. Привод по умолчанию задний, но можно докупить и полный.
Видео тест-драйв нового Infiniti Q50
Внешний вид
Седан Инфинити Q50 2021-2022 выглядит очень ярко и стильно. Такой облик создается благодаря различного рода декору, большая часть которого собрана в передней части. Она получилась относительно длинной и низкой. Крышка капота дополняется разнообразными выступами со всех сторон.
Центральная часть бампера заполнена массивной радиаторной решеткой, которая имеет форму прямоугольника. Периметр ее отделывается широкой полосой из хрома. Обвес тоже вносит огромное количество агрессии в облик машины. Здесь имеется еще один вырез для пропуска воздуха в подкапотное пространство машины, а также отверстия по бокам, при помощи которых воздух поступает и к тормозной системе.
Профильная часть смотрится чуть менее ярко. Большие стильные диски, а также интересной формы зеркала и дверные ручки, которые также окрашиваются хромом.Также ярко новый кузов отделывается сзади. Агрессию в облик тут вносят треугольная габаритная оптика, всевозможные выступы и углубления, аэродинамическое крыло на крышке багажника, а также небольшая вставка на обвесе, включающая в себя два огромные выхлопные трубы.
Салон
Компания Инфинити просто не может сделать машину без качественного и комфортного салона. Данный седан не стал исключением. Новый Инфинити Q50 отличается наличием огромного количества современных систем, качественной отделкой салона при помощи кожи, алюминия и алькантары.
Практически весь функционал машины управляется при помощи двух дисплеев на центральной консоли. Они занимают практически все свободное место. По бокам от них есть совсем немного аналоговых кнопок, которые позволяют настраивать работу климатической системы, подогрева и прочих вещей, влияющих на уровень комфорта пассажиров. Также на консоли можно найти дефлекторы, кармашки для вещей и разъемы для подключения к мультимедийной системе машины.
Красиво выполнено и рулевое колесо на Infiniti Q50. Здесь оно представляет собой аккуратную баранку с тонкой оплеткой, качественной отделкой кожей и мягкой хваткой. Украшениями служат алюминиевые вставки и солидно оснащенные кнопками спицы. Много всего полезного могут показать водителю датчики на приборной панели. Состоит она из двух аналоговых круглых приборов и вертикального дисплея бортового компьютера.
Много комфорта пользователю принесут кресла Ку 50. Все посадочные места в машине выполнены отличной кожей и заполнены мягким материалом, который способен подстраиваться под каждого человека. Первый ряд может похвастаться наличием хорошей поддержки по бокам, системой подогрева, вентиляции и электрорегулировками. Диван второго ряда располагает только обогревом, но и даже без него тут достаточно удобно.
