Новая Lada Largus Cross 2021: фото и цена, характеристики универсала

В феврале двадцать первого в Тольятти началось серийное производство обновленных универсалов Лада Ларгус: первым сошедшим с конвейера товарным автомобилем стал Largus Cross в максимальной комплектации, окрашенный в новый цвет «каракумы», начало продаж новинки стартовало в марте.

Рестайлинг проведен отнюдь не номинальный: передняя часть кузова полностью новая. Появились другие фары (почти такие же, как у нынешних моделей Renault Logan/Sandero), решетка радиатора, капот и передние крылья. Ну и разумеется, не забыт фирменный икс-фейс с росчерками на новом бампере. Также появились другие зеркала заднего вида (со встроенными поворотниками) и укороченная антенна на крыше.

Новая Лада Ларгус Кросс 2021 года

Плюсы и все минусы Лада Ларгус Кросс

+ Плюсы

  • Салон
  • Проходимость
  • Багажник
  • Подвеска
  • Надежность
  • Управляемость
  • Ликвидность
  • Экономичность
  • Дизайн

— Минусы

  • Шумоизоляция
  • Динамика
  • Коробка передач
  • Качество сборки
  • Обзорность
  • Микроклимат

Отзывы владельцев Lada Largus Cross

3 года назад продал обычный 7-ми местный Ларгус, теперь взял 5-ти местный Кросс.Купил в машину органайзер, чтобы иметь ровный пол и возможность спать в машине. Спальное место должно получиться в итоге более 2-х метров длиной, более чем достойно. Можно как следует выспаться в долгой поездке.Салон тот же самый, только дурацкие оранжевые вставки в салоне. Дурацкие потому, что цвет очень тусклый, неприятный. Коробка — вот это супер. Мне очень не хватало длинных передач на трассе.

Обычная рабочая лошадка, которую я купил на замену Ларгусу 14 года. И высокий, и так же семиместный, и с нормальным салоном (относительно предыдущего). Сиденья стали гораздо удобнее, у них появилась хоть какая-то боковая поддержка. Внешний вид в новом кузове очень прикольный.

МКП просто дубовая, как только выехал с салона несколько раз вылетала первая передача, будто бы там еще все не притерлось и что-то хрустит. Так же вой коробки, на первой и второй скоростях его слышно в салоне. Зазоры в некоторых местах. Конечно мелочь, но все-таки не могу об этом не сказать. Печка греет просто супер, в машине ОЧЕНЬ тепло. В целом автомобилем полностью доволен. Основной косяк, как я считаю это коробка, остальное просто на отличном уровне.

По сравнению с логаном передачи здесь короче и чаще приходится переключать. Чаще приходиться ездить на первой скорости. Двигатель шустрый, для города его хватает с головой, а на трассе чувствуешь себя комфортно и обороты не на небесах, динамики на обгон хватает всегда.

Lada Largus Cross 2021 в новом кузове

Отзывы автовладельцев Лада Ларгус Кросс с фото на drom.ru и drom.ru

Lada Largus Cross 2021 цены и комплектации

Цена Лада Ларгус Кросс 2021 в России составляет от 938 900 до 1 006 900 рублей, универсал предлагается в комплектации Luxe.

Комплектация Цена, руб.
1.6 (106 л.с.) Comfort Light 5-seats MT5 938 900
1.6 (106 л.с.) Comfort 5-seats MT5 947 900
1.6 (106 л.с.) Luxe Light 5-seats MT5 986 900
1.6 (106 л.с.) Luxe 5-seats MT5 1 006 900

* MT5 — пятиступенчатая МКПП


Технические характеристики Lada Largus Cross

Кузов

Тип кузова универсал
Класс автомобиля класс B
Длина / ширина / высота, мм 4496 / 1754 / 1682
Колесная база, мм 2905
Клиренс (дорожный просвет), мм 200
Объем багажника, л 135 — 560
Снаряженная масса, кг 1255 — 1450
Объем топливного бака, л 50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин
Объем, л 1,6
Мощность, л.с. 106
Крутящий момент, Нм 148
Тип коробки передач механика
Число передач 5
Привод передний
Разгон 0-100 км/ч, с 14,2
Макс скорость, км/ч 170
Расход топлива, л  
— город 10,2
— трасса 6,3
— смешанный 7,8
Тип топлива АИ-95
За рулем
Новый силовой агрегат — ключевая новинка в обновлении Lada Largus Cross 2021 моельного года. В новом двигателе 48 новых или изменённых деталей: поршневая группа, распределительный и коленчатые валы, топливная рампа и т. п.:

  • снижена шумность (в среднем на 2,4дБа), улучшены мощностные показатели, снижены механические потери в двигателе;
  • улучшены динамические и ездовые качества автомобиля;
  • снижен эксплуатационный расход масла. Снижены затраты на обслуживание (исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 000 километров);
  • увеличен эксплуатационный ресурс двигателя со 160 тыс до 200 тыс км.;
  • повышена степень сжатия до 10,5 (было 10,3);
  • новые свечи меньшего диаметра М12 (было М14)
  • новый дроссельный патрубок уменьшенного сечения 45мм (было 52мм) – за счет чего снижены обороты холостого хода до 750 об/мин. (было 850 об/мин);
  • изменено количество противовесов коленвала с 8 до 4х, уменьшен размер шатунной шейки с 47,8мм до 43мм, изменен подвод масла к ней, шатуны меньшей длины – снизился уровень вибрации и т. д.

Но новый двигатель ВАЗ-11182 (90 л.с.) устанавливается только на универсал или фургон. Более насыщенной версии Cross положен двигатель ВАЗ-11189 (106 л.с.)

Видео тест-драйв нового Lada Largus Cross

Почитать тест-драйвы Лада Ларгус Кросс на Amsrus, Auto.mail, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Mail.ru Авто
Рестайлинг принес Лада Ларгус Кросс 2021 года новое оформление передней части — оптика, бампер, капот, решетка радиатора теперь выполнены в едином «корпоративном стиле» Lada.

Линия капота стала выше.Такие масштабные изменения экстерьера, разумеется, повлияли на аэродинамику, причем изменения эти позитивные. На АвтоВАЗ» все замерили — подъемная сила на высокой скорости уменьшилась на 13% (на 16% у версий Cross).

После рестайлинга Largus Cross в новом кузове можно принять за новую модель, но только на виде спереди. При этом «икс-фейс» экс-дизайнера АВТОВАЗа Стива Маттина сел на передок как влитой, освежив унылую мордашку Гуся, как его прозвали в народе.

Новые фары — с дневными ходовыми огнями и работают они в связке с датчиком света. Еще одно важное изменение — форсунки омывателя «переехали» с капота на раму стекла. Кросс отличается более эффектной внешностью с черными пластиковыми элементами на бамперах и арках, а также увеличенным до 200 мм дорожным просветом.

Салон

Салон Лада Ларгус Кросс 2021

Drive.ru
Руль новый, четырехспицевый, с вынесенными на него клавишами управления медиасистемой, бортовым компьютером и круиз-контролем. На правом блоке кнопок на спицах появилась клавиша подогрева руля.

Новая приборная панель в корпоративном стиле с молочно-белой подсветкой неплохо выглядит и хорошо читается, несмотря на скромные размеры. Мультимедийная система обновилась, но расположена «по-французски» — в нижней части центральной консоли.

Передняя панель в новом Лада Ларгус Кросс 2021 года выполнена из качественного пластика. У панели появились две удобные ниши: поменьше, над центральной консолью и дефлекторами системы вентиляции, и побольше, над перчаточным ящиком (в котором, кстати, теперь есть подсветка). Есть куда бросить мелкие вещи, а в центральную нишу можно пристроить смартфон, не пользуясь какими-либо держателями!

Сиденья водителя и переднего пассажира, вне всякого сомнения, существенно лучше старых. Они плотные, имеют неплохой профиль и лучшую боковую поддержку на уровне поясницы. Между сиденьями появился бокс-подлокотник.

Что же касается удобства пассажиров на втором ряду в Largus Cros FL ,взрослый человек там помещается без особых проблем, причем стоит отметить, что размещению пассажиров больше не мешают торчащие из подушки сидения замки ремней безопасности – они теперь прячутся в специальные ниши. Ну и дань времени – слот USB и 12-вольтовое гнездо для задних пассажиров.

Фото нового Лада Ларгус Кросс 2021

Предыдущая
ОбзорыНовая Hyundai Santa Fe 2021: фото и цена, характеристики кроссовера
Следующая
ОбзорыНовый Land Rover Defender 2021: фото и цена, характеристики внедорожника


Оцените автомобиль:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...


Обсудим данный авто?
Новый Renault Sandero Stepway 2021: фото и цена, характеристики хэтчбека

Подробнее...