Новая Skoda Octavia 2024: фото и цена, характеристики лифтбека
В двадцатом году чехи презентовали новое поколение модели Skoda Octavia A8. Обновление будет довольно глобальным, так как производитель готовит очень много всяких нововведений, благодаря которым автомобиль станет более стильным, комфортным и оснащенным.
Новая модель получит и преобразованный моторный ряд, в котором присутствуют довольно производительные и экономичные установки. Еще одним приятным бонусом для будущих покупателей Шкода Октавия 2024 станет то, что цена машины практически не изменится.
Плюсы и все минусы Шкода Октавия А8
- Багажник
- Салон
- Надежность
- Динамика
- Управляемость
- Дизайн
- Экономичность
- Микроклимат
- Качество сборки
- Музыка
- Ликвидность
- Обзорность
- Шумоизоляция
- Подвеска
- Качество окраски
- Коробка передач
- Проходимость
- Свет
Отзывы владельцев Skoda Octavia 2022-2023
Шкода Октавия А8 не нуждается в представлении — это факт. Недостатки авто, коих совсем мало, меркнут на фоне очевидных преимуществ. Недостатки? Их на мой взгляд два, и даже не недостатки, а недочеты. Динамика, да, на 1,6 не сильно погоняешь, но этого мотора вполне хватает для размеренной езды, и не чувствовать себя ущемленным в потоке, но этот «недостаток» с лихвой компенсируется ценой, ближайший конкурент дороже на 30% и более.
Качество сборки — это очевидная проблема российских машин, сверчки, они могут возникнуть везде, но и лечатся быстро и дешево. Если руки не совсем кривые можно все сделать в гараже, машина — продуманный конструктор, салон разобрать и собрать можно с двумя отвертками и двумя ключами, если нет уверенности в себе или желания то любой сервис сделает это за символическую плату и минимальный промежуток времени.
По расходу топлива: для такой ракеты он вообще отличный. Правда я почти не гоняю движок, а езжу спокойно. Сейчас средний расход 6,7 л., это трасса ок 80%.
По городу меньше 9 л. не получается; чисто по трассе, если экономить, то могут и заявленные 5,4 л. получиться. А вообще паспортные данные расхода — существенно занижены. При нормальном использовании этого агрегата, который так и просит притопить, меньше 10 в среднем не выйдет. Отличная работа подвески: неровности, лежачих полицейских глотает уверенно, четко без лишних колебаний. Ходовая, что называется, собрана и в меру твердая.
Новая Шкода очень комфортна, как для водителя, так и для переднего и задних пассажиров. Очень много приятных «фишек», проложенных поролоном кармашков и полезных ниш. Приятен и удобен подлокотник, что спереди, что сзади.
По сравнению с одноклассниками + той же Киа Оптима и даже новой Тойота Камри, рослые пассажиры при размещении сзади чувствуют комфорт и простор. Розетки, USB-разъемы сзади, удобный и ярко светящий плафон на потолке, подсветка пола и пр.сразу располагают к приятной поездке на любое расстояние.
Шкода Октавия 2024 цены и комплектации
Цена Шкода Октавия 2024 в России составляет от 1 657 000 до 2 384 000 рублей, лифтбек предлагается в комплектациях Active Plus, Ambition Plus и Style Plus.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 MPI (110 л.с.) Active Plus MT5 | 1 657 000 |
| 1.6 MPI (110 л.с.) Active Plus AT6 | 1 725 000 |
| 1.6 MPI (110 л.с.) Ambition Plus MT5 | 1 759 000 |
| 1.6 MPI (110 л.с.) Ambition Plus AT6 | 1 816 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.) Ambition Plus MT6 | 1 819 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.) Ambition Plus AT8 | 1 876 000 |
| 1.6 MPI (110 л.с.) Style Plus MT5 | 1 961 000 |
| 1.6 MPI (110 л.с.) Style Plus AT6 | 2 018 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.) Style Plus MT6 | 2 021 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.) Style Plus AT8 | 2 078 000 |
| 2.0 TSI (190 л.с.) Ambition Plus DSG7 | 2 182 000 |
| 2.0 TSI (190 л.с.) Style Plus DSG7 | 2 384 000 |
* MT5 — пятиступенчая МКПП, MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT8 — восьмиступенчатая АКПП, DSG7 — семидиапазонная роботизированная КПП
Технические характеристики Skoda Octavia A8
Кузов
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс C |
| Длина / ширина / высота, мм | 4689 / 1829 / 1485 |
| Колесная база, мм | 2686 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 158 |
| Объем багажника, л | 578 / 1533 |
| Снаряженная масса, кг | 1315 — 1341 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 250 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,1 | 9,0 |
| Макс скорость, км/ч | 227 | 223 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,5 | 7,0 |
| — трасса | 4,7 | 4,7 |
| — смешанный | 5,8 | 5,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Шкода Октавия 2024 в новом кузове получит достаточно обширный моторный ряд. Из бензиновых двигателей покупатель тут может выбирать либо литровый агрегат на 115 лошадей, а также полуторалитровый, отдача которого варьируется от 130 до 200 сил.
Дизельные версии имеют рабочий объем в 1.6 и 2.0 литра, а отдача их равняется 90 и 190 силам соответственно. Чуть позже на рынке появится и гибридная версия автомобиля.
В качестве трансмиссии тут будет предлагаться либо робот, либо механика на шесть передач, передающие усилия на переднюю ось или на обе сразу. Тест-драйв машины пока не проводился, но представители бренда заверяют, что автомобиль стал более экономичным.
Видео тест-драйв нового Skoda Octavia A8
Внешний вид
Как видно на фото, новый кузов Шкода Октавия 2024 модельного года получил довольно много преобразований, но все равно остался узнаваемым, так как для декорирования автомобиля используется очень много фирменных элементов. К таковым относятся: оптика, рельеф, воздухозаборные системы, диски и прочие детали.
Самой яркой и узнаваемой частью тут является морда, которая стала немного короче и выше, чем до обновления. Середина бампера украшается немного измененной воздухозаборной решеткой, которая стала чуть больше, но все также имеет форму трапеции и может похвастаться вырезом сверху. Периметр решетки выполнен широкой хромированной полоской, а внутри нее можно заметить кучу вертикальных тонких линий, из которых образуется сетка.
С разных сторон к воздухозаборнику прилегает агрессивная головная оптика, которая может иметь как ксеноновое, так и светодиодное наполнение, в зависимости от комплектации машины. Далее морда украшается тонкой полоской кузова, отделяющей основную часть бампера от обвеса. Значительные изменения произошли и с задней частью машины.
Корма Skoda Octavia 2024 она с серьезно наклоненного окна багажного отделения, а за ним следует коротенькая крышка, на конце которой можно заметить декоративный выступ. Далее заметно основное изменение – вместо значка чешского бренда тут теперь красуется большая хромированная надпись с его названием. Также тут можно найти агрессивную габаритную оптику довольно больших размеров и кучу ступенчатого рельефа. Обвес бампера обзавелся декоративной металлической вставкой, противотуманными сигналами и парой больших вырезов выхлопной системы по бокам.
Салон
Отделываться Шкода Октавия 2024 модельного года будет исключительно качественными материалами, в список которых входят ткани, металлы, мягкий и жесткий пластик, а также искусственная или натуральная кожа. Заметно преобразилась мультимедийная система, как и ее оснащение.
Приборная панель машины теперь не является такой узнаваемой. Больше всего места на ней занимает огромный сенсорный монитор, при помощи которого выполняются практически все настройки.
Ниже него можно заметить совсем тонкую полоску из аналоговых кнопок, а также стильные дефлекторы. Завершается оформление торпедо солидным углублением, в котором может быть система беспроводной зарядки и несколько гнезд для подключения к машине аксессуаров.
Куда комфортнее и удобнее в новой Skoda Octavia A8 стали посадочные места, имеющие отделку либо тканями, либо натуральной кожей. Им всем досталась боковая поддержка и настраиваемые подголовники. Также все сиденья могут оснащаться системой подогрева и различного вида регулировками, которые могут быть как механическими, так и электрическими. Для второго ряда предусмотрен еще отдельный подлокотник и несколько органайзеров.
