Новая Skoda Octavia Combi 2019: фото и цена, характеристики универсала

Автомобили компании Шкода уже давно являются одними из лучших в мире среди недорогих. Они успешно продаются практически во всех классах, но наибольшей популярностью пользуется универсал-версии Октавия. Еще больше популярность машины возрастет после того, как чехи провели ее рестайлинг.

В ходе небольшого обновления новая модель получила еще более привлекательный дизайн и комфортный салон. Немного были улучшены и характеристики, благодаря чему Шкода Октавия Комби 2019 сможет без проблем передвигаться и по городу и по трассе на дальние расстояния.

Шкода Октавия Комби 2019 года

Плюсы и все минусы Шкода Октавия Комби

+ Плюсы

  • Динамика
  • Багажник
  • Расход топлива
  • Управляемость
  • Вместительность салона
  • Комфорт
  • Дизайн
  • Коробка передач
  • Проходимость
  • Безопасность

— Минусы

  • Стоимость обслуживания
  • Мультимедиа
  • Шумоизоляция
  • Подвеска
  • Обзорность

Отзывы владельцев Skoda Octavia Combi

Автомобилем доволен — выбрали его осознанно, в чем помогли не только профессиональные тест-драйвы журналистов, но и отзывы реальных владельцев в Интернете. Да и собственные ощущения сыграли не последнюю роль. Нас трое в семье, плюс бабушки-дедушки. Впятером с вещами спокойно помещаемся. В общем, очень удачный автомобиль для семьи, для тех, кто еще не пал жертвой маркетинга и не купил кроссовер.

Skoda Octavia Combi — очень достойный автомобиль за свои деньги. За 5,5 лет владения от езды получал только удовольствие. Очень классные динамические характеристики при низком расходе топлива (5 литров на трассе, 8 в городе).

Качество лакокрасочного покрытия также достойное, впрочем как и хорош металл кузова (в местах сколах отсутствует ржавчина). По ездовым характеристикам — по горам не передвигался, но в городе клиренса более чем достаточно. Особого внимание требует обьем багажник, один из лучших в своём классе.

Пока ничего не ломалось. Масло в двигателе меняю через 10 т.км. Лью родное 5w30. У меня это вторая шкода. Опыт эксплуатации есть. Перед чипом, заменил масло в муфте халдекс. Уже потемнело и на сеточке масляного насоса была грязь. Следующую замену планирую через 30 т.км. В коробке поменяю через 40-50 т.км.

О своем выборе новой Шкода Октавия Комби нисколько не жалею. В машину реально влюбился с первой поездки. Конечно, минусы есть, в частности, после РСки реально не хватает тяги, особенно при обгонах на трассе, хотя к этому уже привык, ну а к лету мы это исправим… В остальном пока один позитив! А дальше время покажет….

Новая Skoda Octavia Combi 2019

Отзывы автовладельцев Шкода Октавия Комби с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ru

Шкода Октавия Комби 2019 цены и комплектации

Цена Шкода Октавия Комби 2019 в России составляет от 1 433 000 до 1 956 000 рублей, универсал предлагается в комплектациях Active, Ambition и Style.

КомплектацияЦена, руб.
1.6 (110 л.с.) Active MT51 433 000
1.6 (110 л.с.) Active AT61 494 000
1.6 (110 л.с.) Ambition MT51 630 000
1.6 (110 л.с.) Ambition AT61 670 000
1.4 (150 л.с.) Ambition MT61 717 000
1.6 (110 л.с.) Style MT51 751 000
1.4 (150 л.с.) Ambition DSG71 758 000
1.6 (110 л.с.) Style AT61 791 000
1.8 (180 л.с.) Ambition DSG71 835 000
1.4 (150 л.с.) Style MT61 838 000
1.4 (150 л.с.) Style DSG71 878 000
1.8 (180 л.с.) Style DSG71 956 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП, DSG7 — семиступенчатая РКПП


Технические Характеристики Skoda Octavia Combi

Кузов

Тип кузовауниверсал
Класс автомобилякласс C
Длина / ширина / высота, мм4667 / 1814 / 1465
Колесная база, мм2680 — 2686
Клиренс (дорожный просвет), мм155
Объем багажника, л588 / 1718
Снаряженная масса, кг1225 — 1450
Объем топливного бака, л50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л1,61,6
Мощность, л.с.110110
Крутящий момент, Нм155155
Тип коробки передачмеханикаавтомат
Число передач56
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с10,812,2
Макс скорость, км/ч191188
Расход топлива, л  
— город8,59,0
— трасса5,25,3
— смешанный6,46,7
Тип топливаАИ-95АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л1,41,4
Мощность, л.с.150150
Крутящий момент, Нм250250
Тип коробки передачмеханикаробот
Число передач67
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с8,18,2
Макс скорость, км/ч219219
Расход топлива, л  
— город6,76,0
— трасса4,34,2
— смешанный5,24,9
Тип топливаАИ-95АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л1,81,8
Мощность, л.с.180180
Крутящий момент, Нм250250
Тип коробки передачмеханикаробот
Число передач67
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с7,37,4
Макс скорость, км/ч231231
Расход топлива, л  
— город7,67,1
— трасса5,25,0
— смешанный6,15,8
Тип топливаАИ-95АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензин 
Объем, л1,8 
Мощность, л.с.180 
Крутящий момент, Нм280 
Тип коробки передачробот 
Число передач6 
Приводполный 
Разгон 0-100 км/ч, с7,5 
Макс скорость, км/ч227 
Расход топлива, л  
— город8,1 
— трасса5,7 
— смешанный6,6 
Тип топливаАИ-95 
Drive.ru
На ходу оказался вариант со 105-сильным мотором 1.2 TSI. Лёгкие и чёткие переключения шестиступенчатой «механики» скрашивают скромную тягу. Заявленные 10,5 с разгона с места до 100 км/ч выглядят реально. Мотор трудится тихо, аэродинамические шумы слабы. Вдобавок почти на 200-километровый маршрут такой Октавии потребовалась всего пятая часть 50-литрового бака.

Общение с полноприводной версией Combi 4х4, оснащённой двухлитровым турбодизелем (150 л.с., 320 Нм), понравилось меньше. Сцепление работает жёстче и грубее, а переключать передачи нужно чаще. Выбранная организаторами трасса не позволила в полной мере оценить полный привод. Автоматическое подключение задней оси помогло разве что на крутом подъёме.

Мощной 180-сильной Октавии Комби 1.8 TSI с передним приводом и семиступенчатой «преселективкой» DSG достался длинный бросок по автобанам. Тут выделить нужно не ожидаемую динамику, а комфорт: даже на 180 км/ч в салоне универсала можно без напряжения разговаривать. А шустрить по извилистым дорожкам нужно с головой: перебор со скоростью на входе в поворот чреват сносом…

Видео тест-драйв новой Skoda Octavia Combi

Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?
Почитать тест-драйвы Шкода Октавия Комби на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

За рулем
Автомобиль немного подрос. Новый кузов универсала Шкода Октавия Комби 2019 теперь может вместить больше грузов, а для пассажиров выделено чуть больше места. Что касается дизайна, то новинка во многом похожа на обновленный седан, но имеет и свои особенности, которые выделяют ее на фоне остальных универсалов.

Самой яркой тут, безусловно, является передняя часть, отличающаяся небольшой длиной и расположенная под наклоном. Традиционно крышка капота практически ровная, но украшается небольшой выступающей полосой, проходящей через всю центральную часть. Прямо под значком можно найти знакомую всем поклонникам бренда радиаторную решетку трапециевидной формы, отделанную по периметру хромированной линией, а внутри украшенную множеством вертикальных полос, расположенных вертикально. На одном уровне с воздухозаборником помещаются необычные головные фары, которые будут наполняться либо ксеноном, либо светодиодами.

На профиле машины сразу в глаза бросаются просто громадные окна, которые вместе с черными глянцевыми стойками сливаются в единое целое. Обрамляется вся эта конструкция тонкой полосой из хрома. Остальная часть кузова может похвастаться наличием волнообразного рельефа, раздутыми колесными арками, а также остальными декоративными элементами, делающими облик машины более привлекательным.

Конечно, сзади Skoda Octavia Combi могла бы выглядеть более агрессивно. Крышка багажника тут является немного закругленной и находится под наклоном. Она начинается с коротенького козырька, на котором расположилась полоска стоп-сигналов, а под окном можно заметить много ступенчатого рельефа и крупные габаритные огни квадратной формы, вынесенные на стойки. Максимально просто здесь сделан обвес. На нем нет вообще ничего, кроме противотуманной оптики и пластикового диффузора. Очень сильно тут не хватает хоть какого-то выхлопа.

Салон

Салон Шкода Октавия универсал


Колеса.ру
Своей отделкой Октавия Комби изо всех сил старается доказать, что престижность может быть экологичной – кресла отделаны искусственной алькантарой. Вообще, конечно, с ней уютнее, чем с обычной тканью. Но кривить душой не стану: салон из настоящей кожи и пахнет приятнее, и на ощупь другой. Но это ныне редкость даже для премиальных брендов, которые увлекаются «эко-кожей» сверх всякой меры. Вот увидите, скоро кожаный салон будут предлагать только на представительских моделях, как сейчас – настоящее дерево.

Про то, что интерьер Шкоды невероятно удобен, говорить не буду – это все знают. Да, тут можно хранить бутылки с водой, снеки, гаджеты, монеты, картонные билеты для платных трасс и прочие необходимые для путешествия вещи – Октавия Комби готова поспорить по части продуманности эргономики с иными минивэнами. Подмечу пару интересных фактов. Во-первых, штатный держатель для телефона, вставляемый в подстаканник, явно сделан под старый iPhone 4 – современные большие смартфоны туда не влезают.

Фото новой Шкода Октавия Комби 2019



Оцените статью:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...


Обсудим ?