Новый Livan X3 Pro 2023: фото и цена, характеристики хетчбека
Livan X3 Pro — автомобиль с богатой и запутанной биографией. Сама марка Livan образована только в 2022 году из известного у нас, но обанкротившегося в пандемию автопроизводителя Lifan. После банкротства он перешел под управление Geely и вошел в состав подразделения Ruilan Automobile, отвечающего в холдинге за бюджетные автомобили, а также управляющего другим брендом — Maple.
В Поднебесной под маркой Livan продаются только электромобили, однако в РФ первой моделью новообразованной компании стал именно хетчбек с ДВС. Речь идет про Ливан Х3 Про 2023, который на родине известен под маркой Maple. Модель уходит корнями в далекий две тысяч десятый — тогда в КНР дебютировала пятидверка под именем Shanghai Englon GC5, позже переименованная в Geely SC5-RV.
Этот автомобиль в свое время демонстрировался на Московском автосалоне, и китайцы даже хотели поставлять его к нам, но тогда передумали. К семнадцатому году машина трансформировалась в кросс-хетч Geely Vision X3, а вскоре пережила рестайлинг и стала продаваться как Maple X3 Pro. В этом виде, и уже под маркой Livan, хетчбек решили продавать в России.
Плюсы и все минусы Ливан X3 Про
Отзывы владельцев Livan X3 Pro
Ливан X3 Про 2023 цены и комплектации
Цена Ливан Х3 Про 2023 в России составляет 1 879 900 рублей, хэтчбек предлагается в единственной комплектации Base.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.5 (103 л.с.) Base CVT | 1 879 900 |
* CVT — вариатор
Технические характеристики Livan X3 Pro
Кузов
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | B+ |
| Длина / ширина / высота, мм | 4005 / 1760 / 1575 |
| Колесная база, мм | 2480 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 185 |
| Объем багажника, л | 400 |
| Снаряженная масса, кг | 1290 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 103 |
| Крутящий момент, Нм | 142 |
| Тип коробки передач | вариатор |
| Число передач | — |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. |
| Макс скорость, км/ч | 160 |
| Расход топлива, л | |
| — город | н.д. |
| — трасса | н.д. |
| — смешанный | 6,9 |
| Тип топлива | АИ-92 |
Конструкция нового Livan X3 Pro 2023 достаточно проста и незатейлива. Спереди в шасси стойки McPherson, сзади — полузависимая подвеска. У хетчбека довольно неплохой кроссоверный дорожный просвет в 185 мм. Все тормоза вкруг — дисковые. Привод — передний.
Пока что к нам будут поставлять единственную версию, оснащенную четырехцилиндровым атмосферным двигателем 1,5 л (103 л.с. 142 Нм) с возможностью работы на 92-ом бензине. В паре с ней — вариатор.
Позже обещают привезти модификации с пятиступенчатой механической коробкой передач, но мотор, как и тип привода останутся прежние.
Видео тест-драйв нового Livan X3 Pro
Внешний вид
Запутанная биография Ливан Х3 Про 2023 отражена и в экстерьере модели. Собственно, его внешность идентична Geely Vision X3 Pro образца рестайлинга 2021 года, он же сейчас в Китае продается под маркой Maple — с новой решеткой радиатора а-ля «китовый ус».
Множество брендов, под которыми продается автомобиль, отражено и в деталях: например, на головной оптике красуются логотипы Geely, на стеклах Maple, на рулевом колесе — тоже фирменный шильдик Maple в виде кленового листа. При этом качество сборки хэтчбека довольно посредственное — все стыки «гуляют», уплотнители идут волнами, а бамперные вставки установлены с зазорами.
По габаритам новый кузов Livan X3 Pro идентичен Renault Sandero Stepway во втором поколении. В длину он всего на 75 мм короче (4 005 мм), а высота (1 575 мм) и ширина (1 760 мм) вообще практически совпадают. Чуть короче у «китайца» колесная база — 2 480 мм против 2 589 на Рено.
Салон
Посадка в салоне нового Ливан Икс 3 Про 2023 года по кроссоверному высокая, однако длины регулировок вполне хватает для комфортного расположения даже для людей с высоким ростом.
А вот руль, как и у многих «китайцев», регулируется только по высоте и весьма в небольшом диапазоне. Пластик, хоть и выглядит аккуратно, но везде жесткий. Мягкая обивка минимальна, она есть только на крышке центрального бокса и на дверных подлокотниках.
Интерьер полностью обновлялся в двадцать первом, потому устаревшим не смотрится. По последней моде здесь восьмидюймовый экран не встроен в панель, а вынесен отдельно.
Аналоговых кнопок почти нет — все интегрировано в мультимедийную систему. При этом приборы по прежнему аналоговые и с монохромным дисплеем. Зато Livan имеет доводчики на всех четырех стеклоподъемниках и подогрев передних сидений. Для задних пассажиров предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов.
Багажник 400 литров. Порог погрузки высокий, но есть боковые кармашки для мелочи, а в подполе уложена докатка. Комплектация пока что единственная, кроме вышеописанного в X3 Pro есть камера заднего вида, задний парктроник, встроенный видеорегистратор, кнопка запуска двигателя и климат-контроль.
Загрузка...