Новая Lada Vesta Sportline 2024: фото и цена, характеристики седана
Пока АвтоВАЗ продолжает работу над полноценной Lada Vesta Sport (ее обещают в 2024 году), в подразделении «Лада Спорт» решили создать промежуточную версию, не такую «горячую», но все же доработанную в сравнении с базовой версией.
Новая Lada Vesta Sportline 2024 имеет все внешние атрибуты спорт-версии в виде внешнего и внутреннего декора, а также шасси. Отличия — в силовой установке: под капотом здесь «почти» штатный шестнадцатиклапанный двигатель 1.6 от Granta Sport, который на 12 л.с. мощнее базового 106-сильного (на Vesta Sport стоял мотор 1.8 на 145 л.с.). Зато впервые спортивной версией обзавелись и универсалы SW.
Плюсы и все минусы Лада Веста Спортлайн
Отзывы владельцев Lada Vesta Sportline
Лада Веста Спортлайн 2024 цены и комплектации
Технические характеристики Lada Vesta Sportline
Технически Лада Веста Спортлайн 2024 отличается от базового седана слегка форсированным шестнадцатиклапанником 1,6 — здесь он выдает 118 л.с. вместо 106 л.с. На Вестах такой агрегат применяют впервые, и точно такой же сейчас ставят на возрожденную Lada Granta Sport.
Коробка передач штатная — вазовская пятиступенчатая «механика». Разгон до сотни седана 10,9 с, универсала — 11 с. Еще от полноценной спорт-версии сюда перекочевала заниженная и усиленная подвеска, ступицы на пять болтов (вместо четырех на обычной Весте), а также увеличенные тормозные диски (300 мм спереди и 260 мм сзади). Корпус воздушного фильтра и раздвоенные патрубки выхлопной системы — тоже, как у полноценной Vesta Sport.
Видео тест-драйв нового Lada Vesta Sportline
Внешний вид
Внешне от других версий Новая Лада Веста Спортлайн 2024 года отличается фирменным спортивным спортивным декором с красными акцентами. Также здесь свои передние, более широкие пластиковые крылья.
А на седане еще и будет установлен небольшой задний спойлер. Диски в этой версии, как и на Vesta Cross, 17-дюймовые, но с оригинальным дизайном. На старте продаж пока будут доступны только автомобили в белом и черном цветах кузова.
За доплату к версии Sportline можно дозаказать заводской пакет декора Black. В нем молдинги бампера, крыша, колесные диски, крышка багажника (у седанов), спойлер и все шильдики будут выкрашены в черный цвет (причем именно заводским окрашиванием, а не наклейками). А сам спойлер будет по форме, как на гоночной Vesta Superproduction из РСКГ.
Салон
Главные отличия в интерьере новой Lada Vesta Sportline — красные вставки в обивке и того же цвета прострочки. Передние кресла другие, здесь они спортивные и с более развитой боковой поддержкой. На педалях вместо штатных резиновых красуются металлические накладки. Любопытно, что на руле отсутствует нулевая метка (как у Гранты Спорт).
В остальном салон данной версии тот же, что и на обычной Весте в максимальной комплектации Techno. То есть присутствуют виртуальные приборы, большой вертикальный мультимедийный планшет с 10-дюймовым экраном и сервисами Яндекса, а также все прочие «плюшки», которые удалось «импортозаместить» с момента возрождения производства рестайлинговой модели.
