Новый Mazda CX-8 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
Модель Mazda CX-8 известна с две тысячи семнадцатого. Это семиместный трехрядный кроссовер представляет собой удлиненную версию модели CX-5. Изначально машина предназначалась исключительно для японского рынка, где в отсутствие более крупной CX-9 она стала флагманом марки, однако впоследствии «восьмерку» стали продавать в Китае, Австралии и странах Юго-восточной Азии.
В конце двадцать второго Мазда СХ-8 2024 пережила плановый рестайлинг. Машине слегка подретушировали внешность, обновили оптику и доработали интерьер. Такая модель с недавнего времени поставляется и в РФ, в рамках параллельного импорта.
Плюсы и все минусы Мазда CX-8
- Комфорт
- Дизайн
- Расход топлива
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Качество ЛКП
- Подвеска
- Стоимость обслуживания
Отзывы владельцев Mazda CX-8 2022-2023
Динамика дизеля 2,2 просто сумасшедшая, ускорение для такой большой машины за глаза — 450 Нм играют свою роль. Сам живу за городом, каждый день наматываю 200-300 км, не устаю от слова совсем (после крузака прям отдыхаю).
В кресла погружаешься и вылазишь с неохотой. Ездили на море 1 200 км, на одном дыхании. 150-160 км/ч скорость, в машине 4 человека, куча вещей, плюс багажник на крыше — 10 дней прекрасного отдыха. Машина жрет мелкие неровности на ура.
Но открытое бездорожье не очень любит, все таки кросс. Максималка ограничена на 187 км/ч, хотя кажется спокойно может тянуть 200-220. Открыли объездную, тягались со мной и равчики и камри — отдыхают все) Лексусы RX обгоняют только за счет потолка скорости.
Летом кондиционер работает на ура. Не хватает вентиляции сидений, как у жены на СХ-5., а так все отлично.
Дизель зимой:
Морозы у нас были -42. Если на машине ездишь, заводится без проблем (главное, что б аккумулятор был заряжен). Ставлю прогрев на 30 минут перед выездом. Прогревается до 60 градусов.Минусы: автомат работает отлично. Но, есть но… когда вылетаешь на обгон и давишь на газ — тачка подрывает на ура, но если притормозить и потом опять резко в газ — идет задержка буквально в секунду почти (была БМВ Х5 360 л.с., таких провалов не было) — не существенно, но подбешивает, т.к. люблю погонять.
Система предотвращения столкновения работает на ура. Спасала раз 10 уже. Ну и тормозила при маневрах не меньше)) Задом сдавал, 3 раза пешеходов спасла тоже.
В дизайне изменений почти нет. Можно любой СХ взять и дальше искать отличия уже. Но мне дизайн Мазды СХ-8 очень нравится, поэтому придираться не буду.
Интерьер. Не знаю как сделали, но удобно очень. Возможно посадка так повлияла. Кнопки все удобные, особенно боковая панель на двери со стороны водителя. Также шикарно сделали приборку и экран над печкой. В само кресло садишься, и оно как бы обхватывает тебя. Такого удобства я со времен Бэхи не помню. Комплектация конечно премиум, есть вся начинка.
Разгон примерно за 11 секунд. Так как дизель, считаю хорошим результатом. Но опять же СХ-5 или СХ-9 пободрее. По езде это тот же СХ-5, особых отличий не заметил.
Мазда CX-8 2024 цены и комплектации
Технические характеристики Mazda CX-8
Изначально Mazda CX-8 поставлялась только с турбодизелем Skyactiv D (2,2 л 200 л.с.). Позднее в моторной линейке появились и бензиновые моторы — атмосферник 2,5 л (190 л.с.) и его турбированная версия на 230 л.с. Все агрегаты комплектуются шестиступенчатым «автоматом» с оптимизированными настройками.
Привод может быть передним или полным, версии Grand Journey — только полноприводные. После рестайлинга 2022 года на машине Мазда CX-8 появились новые пружины и амортизаторы, увеличилась жесткость подрамников, а в модификациях AWD добавился новый специальный ездовой режим Off-Road.
Видео тест-драйв нового Mazda CX-8
Внешний вид
Мазда СХ-8 2024 в новом кузове построена на платформе более крупного CX-9, но с учетом реалий японского рынка, для которого он изначально и создавался. Поэтому у двух кроссоверов одинаковая колесная база (2 930 мм), однако остальные габаритные размеры урезаны.
Длина уменьшена с 5 065 мм до 4 900 мм, высота — с 1 747 до 1 730 мм. Ширина вообще сделана одинаковой с младшей CX-5 (1 840 мм), из-за чего «восьмерка» воспринимается скорее как удлиненная версия «пятерки», хотя и построена на базе более крупного автомобиля.
Рестайлинг Mazda CX-8 прошел по тому же сценарию, что и для CX-5 годом ранее. В рамках нового корпоративного стиля кроссовер получил новую переднюю и заднюю оптику, а также другие бампера.
Передний стал выглядеть визуально чище — с него убрали лишний черный декор. Решетка радиатора с «кольчужным» орнаментом, ранее доступная только для топовых версий CX-8, стала устанавливаться базово на все модификации.
Также в новой Мазда СХ-8 2024 года расширен выбор пакетов с декором. Например, версия для путешествий Grand Journey имеет серебристый декор, а топовое исполнение Exclusive Mode — наружный обвес в цвет кузова.
Салон
Несмотря на меньшие, в сравнении с родственным CX-9, габариты, в салоне Мазда CX-8 удалось вписать три ряда сидений. Но на самом заднем ряду все же будет тесновато — там комфортно поместятся лишь пассажиры ростом не выше 170 см.
Зато второй ряд может быть как трехместным, так и с «капитанскими» креслами, причем во втором случае предусмотрен простой вариант с подлокотником между сиденьями и люксовый — с полноценной консолью, имеющей дополнительные USB-разъемы и подстаканники.
Объем багажника в минимальном состоянии — 239 л (по стандарту VDA), в максимальном — 572 л. Плюсом можно размесить 65 л груза в подполье. Выбор отделки довольно большой — от стандартной ткани до кожи наппа и деревянного шпона, украшенного традиционным японским узором «Хоммоку».
После рестайлинга передние сиденья в машине приобрели другой наполнитель и более оптимизированный профиль, а мультимедийная система с диагональю 10,25 дюйма обзавелась беспроводным интерфейсом Apple CarPlay.
