Новый Chery Omoda C5 2022: фото и цена, характеристики кроссовера
Кроссовер С5 — первая модель нового бренда Omoda, созданного Chery специально для рынков РФ и Казахстана. В портфеле марок китайской компании Omoda должна занять промежуточное положение между «базовыми» Chery и «премиальными» Exeed.
По словам создателей бренда, название Omoda придумывали буквально всем миром — в конкурсе на разработки айдентики участвовали агенства из более чем 30 стран. Само слово «Omoda» — происходит от слова «мода». А концепция дизайна «модных» кроссоверов называется «Art In Motion» — ее созданием занимался коллектив дизайнеров под руководством Стива Юма, ранее работавшего в GM.
Навигация
Плюсы и все минусы Чери Омода 5
Отзывы владельцев Chery Omoda 5
Чери Омода 5 2022 цены и комплектации
Цена Чери Омода 5 2022 в России составляет от 2 429 900 до 2 699 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Joy, Lifestyle и Ultimate.
| Комплектация | Цена |
| 1.5 (147 л.с.) Joy CVT | 2 429 900 |
| 1.5 (147 л.с.) Lifestyle CVT | 2 569 900 |
| 1.5 (147 л.с.) Ultimate CVT | 2 699 900 |
* CVT — вариатор
Технические характеристики Chery Omoda 5
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4400 / 1830 / 1588 |
| Колесная база, мм | 2630 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 190 |
| Объем багажника, л | 378 |
| Снаряженная масса, кг | 1456 |
| Объем топливного бака, л | 52 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 147 |
| Крутящий момент, Нм | 210 |
| Тип коробки передач | вариатор |
| Число передач | — |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,9 |
| Макс скорость, км/ч | 195 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 9,5 |
| — трасса | 5,8 |
| — смешанный | 7,1 |
| Тип топлива | АИ-92 |
Omoda C5 построена на модульной платформе Сhery T1X и технически во многом идентична другим кроссоверам концерна, например Chery Tiggo 4 или 7. Пока что все машины для российского рынка предлагаются исключительно в передниприводном исполнении (полного привода нет и в китайских версиях), с полузависимой подвеской сзади и клиренсом в 190мм.
Кроссовер предложен с одним единственным силовым агрегатом — это бензиновый турбодвигатель 1.5 мощностью 147 л.с. и крутящим моментом в 210 Нм. В конструкции применена турбина марки Garett и технология двойной коррекции фаз от BorgWarner.В паре с мотором также безальтернативно предложен вариатор CVT25.
Максимальная скорость новой Omoda — 195 км\ч, а до сотни автомобиль разгоняется за 10с. Расход топлива в смешанном цикле — 7.1 л\100 км, причем производитель разрешает использование более дешевого бензина АИ-92.
Видео тест-драйв нового Chery Omoda 5
Внешний вид
От своего китайского близнеца российская Omoda отличается только шильдиками и эмблемой (в Китае машина продается под маркой Chery). Стиль экстерьера, разработанного отдельным колективом под руководством шеф-стилиста Стива Юма — модный, стильный, молодежный, все согласно названию и философии бренда. Сразу бросается в глаза безрамочная решетка со знакомой по последним моделям Chery фирменной ячеистой структурой. Хищности облику придает двухярусная оптика с узкими полосками фар ДХО. Опционально можно дополнить автомобиль дополнительными цветными вставками на боковых юбках, корпусах зеркал и бамперах.
По формату и габаритам C5 близка к таким кроссоверам, как Kia Seltos или Skoda Karoq. Длина -4400мм, ширина 1830 мм, высота 1588мм. Колесная база — 2630мм. В стандартной комплектации установлены 18-дюймовые колесные диски, которые также можно дополнить цветными вставками.
Салон
Традицонно у моделей концерна Chery отличается оформление китайских и росийских версий. Не стала здесь исключением и Omoda. В отличии от собрата из Подебесной здесь другая передняя панель,состоящая из двух дисплеев и знакомая нам, например по Chery Tiggo 8 и Exeed TXL. Иные также селектор КПП и обшивка дверей, а на месте консоли расположились площадки для беспроводной зарядки.
Передние сиденья имеют интегрированные подголовники и оборудованы подогревом не только подушки, но и спины. Дисплеи приборов и мультимедийной системы — с хорошей графикой и без лишних «тормозов», а еще имеют беспроводное подключение по протоколу Apple CarPlay. Багажник небольшой — всего 378 литров, зато под полом — полноразмерная «запаска» вместо «докатки».
Загрузка...
