Новый Porsche Macan 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
Компактный кроссовер Porsche пережил рестайлинг ещё два года назад. За этот срок гамма обновлённых Маканов дополнилась самыми мощными версиями GTS и Turbo, которые попутно получили и другой двигатель.
Порше Макан 2024 — автомобиль, от управления которым получаешь только удовольствие. Модель славится своим необычным спортивным характером, управляемостью, динамичным разгоном и торможением, устойчивостью на высокой скорости.
Плюсы и все минусы Порше Макан
- Дизайн
- Управляемость
- Эрогономика
- Качество отделки
- Надежность
- Комфорт
- Мультимедиа
- Стоимость обслуживания
Отзывы владельцев Porsche Macan 2022-2023
Прекрасная машина. Управляется лучше BMW. Едет быстро. Руль — божественный. Одна из лучших компоновок стеклянной крыши. Очень удобные сиденья. Однако, есть пара моментов. Из воздуховодов идёт сильно разный по температуре воздух. Можно обжечься. Ну и обслуживание, конечно, очень дорогое.
Очень красивый автомобиль. Спереди и особенно сзади. Задние фонари выглядят шедеврально. Салон качественный, удобный и дорогой. Из всей машины меньше всего вопросов именно к салону. Из минусов — очень бедная базовая комплектация, на уровне Шкоды Карок, глупый мотор с 252 силами. Как по мне — вся эта история непрактична.
Ничего не ломается, машина очень нравится, быстро разгоняется, но дорого обслуживать. При каждой поездке к диллеру они насчитывают замену всего на 60 тысяч + ТО 40к и того 100к каждый поход к дилеру, а так машина ОГОНЬ!
Дизайн, интерьер, качество отделки, все понравилось, на уровне премиального авто. Впереди сидеть удобно, места хватает идеально, эргономика удобная, в сидении как влитой, лишнего места нет, это как спортивная куртка, четко и анатомично по вашему размеру, но комфортно. Сзади места хватает, но опять без излишек, над головой небольшой запас есть. Багажный отсек не большой, за продуктами, путешествие для двоих или спорт инвентарь, сумка и тп. Оптика огонь, поворотная и с кучей авто настроек.
Порше Макан 2024 цены и комплектации
Цена Порше Макан 2021 в России составляет от 5 390 000 до 7 770 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Base, S, GTS и Turbo.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0 (252 л.с.) Base AWD PDK7 | 5 390 000 |
| 3.0 (354 л.с.) S AWD PDK7 | 6 490 000 |
| 2.9 (380 л.с.) GTS AWD PDK7 | 7 490 000 |
| 2.9 (440 л.с.) Turbo AWD PDK7 | 7 770 000 |
* PDK — робот 7-ст, AWD — полный привод
Технические характеристики Porsche Macan
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | среднеразмерный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4686 (4684)* / 1923 (1926)* / 1624 (1609)** |
| Колесная база, мм | 2807 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 190 — 205 |
| Объем багажника, л | 500 / 1500 |
| Снаряженная масса, кг | 1795 — 1945 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
* Turbo-версия, ** GTS-версия
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 252 | 354 |
| Крутящий момент, Нм | 370 | 480 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,7 | 5,3 |
| Макс скорость, км/ч | 227 | 254 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,6 | 11,3 |
| — трасса | 6,6 | 7,5 |
| — смешанный | 7,4 | 8,9 |
| Тип топлива | АИ-98 | АИ-98 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,9 | 2,9 |
| Мощность, л.с. | 380 | 440 |
| Крутящий момент, Нм | 520 | 550 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,9 | 4,5 |
| Макс скорость, км/ч | 261 | 270 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 12,1 | 12,2 |
| — трасса | 8,0 | 8,4 |
| — смешанный | 9,6 | 9,8 |
| Тип топлива | АИ-98 | АИ-98 |
Porsche Macan 2024 доступен в трёх комплектациях: S, GTS, TURBO. «Эска» получила совершенно новый мотор, у трехлитрового V6 вместо двух турбонагнетателей по бокам единственная турбина с двухпоточным направляющим аппаратом в развале блока. Также усовершенствована форма камер сгорания с расположенной по центру форсункой. Отдача выросла до 354 л.с. (плюс 14 л.с.) и 480 Нм (плюс 20 Нм), однако фирма обещает быстрый отклик турбины и больший крутящий момент на низких оборотах.
Macan Turbo обзавелась новым битурбомотором V6 2.9 (440 л.с., 550 Нм). Время разгона до 100 км/ч сократилось с 4,8 до 4,5 с, а паркетник с опционным пакетом Sport Chrono может проделать это упражнение за 4,3 с вместо 4,6. Ускорение до 200 км/ч занимает 17,1 c (16,9 с пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость выросла с 266 до 270 км/ч. Трансмиссия прежняя: семиступенчатый «робот» PDK с двумя сцеплениями и полный привод с муфтой подключения передней оси.
Модификация GTS в дореформенном семействе Porsche Macan фактически была разновидностью младшей версии Macan S. Но теперь концепция изменилась: обновленный Macan GTS имеет ту же технику, что и старшая модификация Turbo.
Под капотом установлен битурбомотор V6 2.9, дефорсированный с 440 л.с. и 550 Нм до 380 л.с. и 520 Нм. Время разгона до 100 км/ч сократилось с 5,2 до 4,9 с, а паркетник с опционным пакетом Sport Chrono может проделать это упражнение за 4,7 с вместо 5,0. Ускорение до 200 км/ч занимает 19,5 c (19,3 с пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость выросла с 256 до 261 км/ч.
Видео тест-драйв нового Porsche Macan
Внешний вид
Затрудняетесь отличить рестайлинговый Порше Макан 2024 года от предыдущего спереди? Ищите противотуманки. Не найдёте — значит, перед вами новый. Их функцию теперь выполняют светодиодные фары без омывателей с новым световым рисунком.
Диодная полоса во всю ширину крышки багажника обращает на себя внимание. В таком ракурсе обновлённый Macan не спутать. Особенно если он в одном из четырёх свежих цветов и, например, с опциональными глянцевыми боковыми молдингами.
Первое, на что обращаешь внимание, глядя на Porsche Macan в новом кузове, это схожесть с широким и низким кузовом модели Кайен. Авто отличается широкой передней частью и крупными воздухозаборниками, которые характерны для других моделей SUV, выполненных компанией.
Оригинальности автомобилю придает цельное строение крыльев и капота, которое дополнено специальным овальным отверстием под фары. Благодаря этому Макан воспринимается как низкий и широкий спортивный автомобиль. Спортивный характер дополняется двадцатидюймовыми дисками.
Салон
Основная новинка внутри обновленного Porsche Macan 2024 года — большой, увеличенный с 7,2 до 10,9 дюймов сенсорный экран коммуникационного центра Porsche Communication Management (PCM). Чтобы втиснуть тачскрин таких размеров, инженерам пришлось перенести дефлекторы воздуховодов вниз. Раньше они были слева и справа от дисплея, но на эффективности системы климат-контроля по ощущениям это никак не отразилось.
Приборная панель осталась без изменений, а вот руль теперь более компактный, хоть и напоминает прежний как по дизайну, так и по расположению кнопок.
Слева и справа от селектора коробки передач выстроенны в ряды физические кнопки с приятным, усилием на нажатие.
Плотные кресла со множеством регулировок отлично держат в поворотах, но при этом не утомляют в пробках. Качество материалов отделки полностью соответствует автомобилю премиум класса: натуральная и эко-кожа, мягкие пластики, алюминий, алькантара, ковролин и многое другое.
